自動運転トラックの T2、約50億円を調達 2027年度以降にレベル4での幹線輸送をめざす
このページの公開： ／ 最終更新： ／ 書いた人：トゥモローノート編集部
この発表のまとめ
自動運転トラックを開発する T2 は2026年7月21日、11社から約50億円を調達し、累計の調達額が165億円を超えたと発表しました。レベル2の自動運転トラックで荷物を運ぶ実証と商用運行を進め、2027年度以降にレベル4の自動運転トラックによる幹線輸送の開始をめざしています。
- だれが
- 株式会社T2（企業）
- いつ
- に発表
- どこで
- 日本・関東〜関西の高速道路
- 段階
- 試験（試験飛行・公道での実証）
- 予定
- 2027年度以降にレベル4の自動運転トラックによる幹線輸送の開始をめざす（発表のとおり）（発表に書かれた言葉のまま）
いまの段階
いまの段階：試験（試験飛行・公道での実証）（4段階のうち2つめ）
段階は、発表に書かれた事実から選んでいます。空飛ぶクルマの機体の認可（型式証明など）や自動運転の許可（レベル4など）は国の手続きで、発表に「申請」「許可」「取得」とあるときだけ「認可の手続き中」「運行・サービス開始」にしています。
公式の発表に書かれていること
- 11社から約50億円を調達し、累計の調達額は165億円を超えた。
- 2025年夏に商用運行を始め、この1年で使う会社は23社に広がった。
- 2026年春、神奈川県綾瀬市・兵庫県神戸市・西宮市の高速道路インターチェンジの近くに、切り替えの拠点を3か所設けた。
- 2026年3月、関東と関西を結ぶ約500kmの高速道路の本線を、ドライバーが一度もハンドルを操作せずに走り切った。
- 2027年度以降に、レベル4の自動運転トラックによる幹線輸送の開始をめざしている。
出典：T2「シリーズBラウンド 1st クローズで50億円の資金調達を実施 累計額は165億円超に」（2026年7月21日）（2026年7月21日）
発表に書かれていないこと（効き目・安全性・値段・確実な時期など）は書いていません。この内容は2026年10月14日に公式の発表を確かめたものです。誤りや続報に気づいたら訂正の申し出からお知らせください。
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いまの段階：試験（試験飛行・公道での実証）（4段階のうち2つめ）
いまの段階：試験（試験飛行・公道での実証）
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Waymoトロント
いまの段階：試験（試験飛行・公道での実証）（4段階のうち2つめ）
いまの段階：試験（試験飛行・公道での実証）
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カナダ
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いまの段階：試験（試験飛行・公道での実証）（4段階のうち2つめ）
いまの段階：試験（試験飛行・公道での実証）
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日本
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Waymoアメリカ
いまの段階：試験（試験飛行・公道での実証）（4段階のうち2つめ）
いまの段階：試験（試験飛行・公道での実証）
実用化の予定：一般の人の乗車は「soon（近く）」（発表のとおり・日付の記載なし）
アメリカ
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よくある質問に、この記事に書いてあることだけで答えます。
いくら集めたの？
11社から約50億円を調達し、累計の調達額は165億円を超えました。
いつ無人で走るの？
2027年度以降に、レベル4の自動運転トラックによる幹線輸送の開始をめざしています。
もう荷物を運んでいるの？
はい。2025年夏に商用運行を始め、この1年で使う会社は23社に広がりました。
どこを走るの？
関東〜関西の高速道路です。2026年3月には、関東と関西を結ぶ約500kmの高速道路の本線を、ドライバーが一度もハンドルを操作せずに走り切りました。
拠点はどこにあるの？
2026年春、神奈川県綾瀬市・兵庫県神戸市・西宮市の高速道路インターチェンジの近くに、切り替えの拠点を3か所設けました。